Наши люди Профмастерство

«Морские волки» в рядах газовиков. Владимир Маштаков о том как «стал на якорь»

Владимир Борисович 15 лет работает в Пангодинском ЛПУМГ трубопроводчиком линейным. Настоящий профессионал. Из тех, кто редко ошибается

Владимир Борисович Маштаков 15 лет работает в Пангодинском ЛПУМГ трубопроводчиком линейным. Настоящий профессионал. Из тех, кто редко ошибается. Работу свою знает досконально, а работы у линейно-эксплуатационной службы, в которой трудится Владимир Маштаков, много всегда.

Владимир Маштаков

Несмотря на то, что ему уже далеко за пятьдесят лет, желания облегчить себе труд не испытывает. Держится в хорошей физической форме и психологическом настрое. Знает, что без этого работать в экстремальных погодных условиях тундры невозможно. И поддерживает в себе этот испытательный дух с юности. А точнее, с момента окончания учебы в восьмилетней школе.

«Надышаться можно только ветром»

Получив образование в мореходном училище Владимир Маштаков, приобрел путевку в интересную жизнь, наполненную морскими испытаниями и приключениями. Работал на борту рыболовецкого траулера у берегов Африки и Испании, далее — в неспокойном Баренцевом море. Попадая в трудности, находил в себе силы, чтобы преодолевать их, как настоящий морской волк. И не просто сумел выдержать на борющемся со стихией корабле ураган силою ветра до 47 метров в секунду, длившийся двое суток, но и работал — в должности кока.

камбуз на корабле (фото из открытых источников)

«В экипаже было около 80 человек, которых обязательно нужно было накормить завтраком, обедом и ужином. А как приготовить еду в такую сильную качку? А очень просто, уже по приобретенному опыту наливал полкастрюли воды, привязывал штормовками и полотенцами к трубам кастрюли, чтобы они не соскакивали из электрической плиты, и готовил, — вспоминает Владимир Борисович. – Было немало и других испытаний, включая 50-градусную жару, длительные штормы. Но, несмотря на это, у каждого члена экипажа были свои обязанности, которые он должен был выполнять. И я гордился своей работой».

На Дальнем Востоке, работая на плавбазе по переработке рыбы, Владимиру пришлось пройти школу матроса-универсала, то есть в разных должностях – переработчика рыбы, механика, специалиста технического контроля и безопасности. У берегов Владивостока они добывали и консервировали рыбу, на Камчатке – крабов, у Сахалина – селедку иваси…

«Этот пароход напоминал 12-этажный дом длиною 187 метров с экипажем из 570 человек. И были они до глубины души, как и  я, романтиками, — рассказывает Владимир Маштаков, — которым ни качка, ни теснота с неудобствами — все нипочем».

А в жизненных промежутках между морскими путешествиями Владимир прошел немало и других испытаний — шофера-дальнобойщика, шахтера на Донбассе, плотника в городе Лабытнанги. Но ни одна из этих профессий не смогла удержать у себя дух морского волка. Через некоторое время он по зову сердца возвращался на корабль, принимаясь за любую работу, которую ему могли там предложить.

«Стал на якорь»

И, казалось, он навсегда останется морским романтиком. Но другая любовь, которую он встретил на своем пути, в образе девушки Инны, ставшей его женой и подарившей двух дочерей Кристину с Алесей, заставила Володю переболеть морем. Они «свили» свое гнездышко в Западной Сибири, в поселке Пангоды.

Владимир Маштаков (второй слева)

«Трудно было уговорить себя вернуться на берег, — вспоминает Владимир. – Но понимал, что бросить семью уже не могу, и поэтому, как говорится, «стал на якорь». А когда устроился в линейное производственное управление, то понял, что здесь живут люди — не меньшие романтики, чем я. Они приехали на Север, где их не ждали благоустроенные квартиры, цивилизованные условия проживания. То есть я попал в свою среду, только уже не моряков, а газовиков. Тундра и тайга — это тоже море, которое проверяет тебя на силу духа различными испытаниями.

Не раз мы с ребятами из линейно-эксплуатационной службы в тундре попадали в пургу, прятались от мороза и ветра в кунге машины, ожидая, когда успокоится погода и придет за нами вездеход и вытащит нас. Множество было и других нелегких ситуаций, связанных со сложными погодными условиями и бытовыми неудобствами. Но со мной рядом работают Андрей Фурлаев, Рамазан Сагдиев, Сергей Гольнев и многие другие коллеги, глядя на которых понимаешь, что любые трудности нам по плечу …»

0 comments on “«Морские волки» в рядах газовиков. Владимир Маштаков о том как «стал на якорь»

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход /  Изменить )

Google photo

Для комментария используется ваша учётная запись Google. Выход /  Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход /  Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход /  Изменить )

Connecting to %s

%d такие блоггеры, как: